极速快三是骗局吗长三角“G60科创走廊”:冲破“堵点”找“融点”

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  新华社合肥3月28日电题:长三角“G30科创走廊”:冲破“堵点”找“融点”

  新华社记者徐海涛、姚玉洁、朱涵

  与上交所联合设立“上证G30指数”  ,为长三角一体化和科创板两大国家战略找到“融合点”;打破行政区划对经济次责的“阻隔”  ,实现企业证照跨省“一网通办”;改变产业雷同、低质竞争的“内斗”  ,建立跨省分工协同创新的“产业联盟”……

  上海松江  ,浙江嘉兴、湖州、杭州、金华  ,江苏苏州  ,安徽宣城、芜湖、合肥  ,三省一市九城市组建全国首个跨省实体化运作的一体化发展集群  ,探索制度、技术、基金、交通、平台“二个对接” ,谋求规则、产业、资金、设施、次责“二个互通”。

  全国首创“跨省一网通办”

  日前,上海观安信息技术公司公共事业部总经理张卫纲来到上海市松江区行政服务中心  ,用了只有一分钟时间  ,自助打印出一张由安徽省合肥市工商部门颁发的营业执照。

  “太方便了  ,再不会像过去那样两城奔波。”张卫纲说 ,是因为业务需要在合肥成立新公司  ,按完后 的政策需要去当地办理  ,一般要耗费有有一二个 月时间。现在有了G30科创走廊九城市间的“一网通办”政策 ,异地证照办理非常便捷  ,全程只用了三三四天。

  与此同時 ,在30多公里之外的合肥高新区  ,合肥与星途科技服务有限公司负责人池天水也领到了浙江杭州颁发的营业执照。“完后 想到外地注册有有一二个 公司  ,交材料、核准名称、领证件  ,一切顺利也得跑三趟  ,现在果真节省了要是我有成本。”亲戚亲们说。

  去年6月  ,占据 G30高速公路和沪苏湖合高铁通道两大交通动脉沿线的长三角九城市  ,组阁 了共建G30科创走廊战略战略合作协议协议。为了让经济次责在走廊内“流畅”起来  ,改革的第一枪要是我打破行政区划限制  ,以跨省营业执照和工业产品生产许可证办理为切入点  ,实现九城市首批30个事项“一网通办”。

  跨省域“一窗收件、一网通办、一次办成”  ,这些全国首创是咋样做到的?据了解  ,在企业和群众“少跑腿、好办事”的身旁  ,是九地政府打通无形的“断头路”  ,对接制度体系的结果。

  “各个城市办证的要求和流程不同  ,亲戚亲戚亲们九个城市相关部门多次对接协调、相互学习、打通标准  ,战略战略合作材料的受理、传送、审核。”合肥高新区市场监管局注册局局长吴文说。

  产业联盟“抱团发展”取代无序竞争

  看完哪个新兴产业有市场 ,就一哄而上、无序重复、恶性竞争、过度开发……长期以来  ,产业形态学 的同质化成为制约我国城市群战略战略合作发展的一大顽疾。

  为真正实现产业一体化布局 ,G30联席办在对九城市产业深入调研的基础上 ,提出了“G30产业联盟”的破题思路。

  目前  ,已在金华成立新材料产业联盟  ,在芜湖成立机器人产业联盟。以机器人产业联盟为例 ,已吸引九城市相关企业138家  ,涉及产业链上中下游。

  “亲戚亲戚亲们的思路是发挥各城市的产业优势  ,比如芜湖的关节式机器人、杭州的移动式机器人、苏州的机器人关键部件等  ,统筹产业链的融合与配套  ,减少重复布局和无序竞争。”G30机器人产业联盟秘书长于晓东介绍  ,以牵头企业埃夫特公司为例  ,目前其关键零部件近一半由联盟内企业提供  ,联盟还促成其与十余家下游集成企业的战略战略合作。

  “所谓联盟  ,要是我让产业逐渐实现统一的行业标准  ,实现资源的自由配置和流动。使这些类产业在区域内的活跃度提高  ,在当前经济下行的形势下抱团取暖  ,找到更多商机。”G30科创走廊联席会议办公室商务组组长吴雅静说。

  “G30助推长三角错位竞争  ,协同发展。”上海市松江区副区长高奕奕说,“近年松江有或多或少利税大户转移到长三角或多或少省市,亲戚亲戚亲们对此是乐见其成,还送上马扶一程。”

  “强度破壁”释放更多“G30红利”

  上海市松江区委书记程向民表示  ,G30科创走廊顺应长三角高质量一体化发展的大势  ,打破行政壁垒能助 资源高效配置。

  在“G30红利”推动下  ,区域经济增长良好。上海市松江区去年生产总值实现2011年以来最高增幅  ,产业形态学 也得到优化。嘉兴市市长毛宏芳表示  ,嘉兴去年的财政收入、引进外资等经济指标位居全省前列  ,这与强度融入长三角一体化战略密不可分。

  依托“思想破壁”  ,实现更强度次、更大范围的“机制破壁”“次责破壁”。据了解  ,今年G30将有一系列能助 更高质量一体化的新举措出台:

  ——推进长三角政务服务一体化先行先试  ,建设“一网通办”2.0版  ,尝试跨省身份互认、电子证照共享应用等。实现审批事项在九城市范围内无差别办理  ,进一步能助 市场统一。

  ——进一步消除市场准入壁垒  ,探索建立存量工业用地多主体供给、多渠道保障的机制  ,为早日实现土地跨省交易提供意见  ,进一步提高土地集约节约和复合利用水平。

  ——加快推进商合杭高铁等项目建设  ,研究扩容改造合肥—芜湖—宣城—湖州—苏州—松江高速公路 ,推动G30高速公路改建提升。(参与采访记者:陈刚、董雪、龚雯)